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北京齿轮减速器工作原理分析

发布时间:2018-11-25 23:04:16      发布人:1   浏览量:9375

减速器工作原理分析
    简单地说,齿轮传动用于达到减速的目的.减速器由各级齿轮对组成.例如,齿轮可以通过小齿轮驱动来实现一定的减速,然后多级结构,可以大大降低速度.
    减速器通常用于低速和高扭矩传动设备.电动机,内燃机或其他高速动力通过减速器输入轴上的齿轮传递,使输出轴上的大齿轮啮合,达到减速的目的.减速器还将具有几对相同的主齿轮,以实现所需的减速效果.大齿轮和小齿轮的齿数之比是传动比.
    减速器通常用于低速和高扭矩传动设备.电动机,内燃机或其他高速动力通过减速器输入轴上的齿轮传递,使输出轴上的大齿轮啮合,达到减速的目的.减速器还将具有几对相同的主齿轮,以实现所需的减速效果.大齿轮和小齿轮的齿数之比是传动比.
    减速器是动力传递机构,其使用齿轮速度转换器将电动机的转数减速到期望的转数并获得大扭矩的机构.
    北京减速机的作用
    同时降低速度并增加输出扭矩.扭矩输出比乘以电动机输出和减速比,但应注意不能超过减速器的额定扭矩.
    减速也减小了负载的惯性,惯性的减小是减速比的平方.您可以看到通用电机具有惯性值.减速器的类型通用齿轮减速器包括斜齿轮减速器(包括平行轴斜齿轮减速器,蜗轮减速器,锥齿轮减速器等),行星齿轮减速器,摆线针减速器,蜗轮减速器,行星摩擦式机械无级变速器和等等.

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